Szeptemberben folytattuk a speciális áruk logisztikai folyamatainak tanulmányozását. Vendéglátónk ősszel is az ADR Logistics Kft. volt. Ezúttal a cég gyáli raktárkomplexumát nézhettük meg.
A Magyar Logisztikai Egyesület csoportját Lóth Gyula az ADR Logistics Kft. logisztikai vezetője fogadta és vezette végig a délelőtti program során. Helyszínünk a Gyálon található Akácliget Logisztikai Központ volt. A központban az ADR Logistics Kft. két divízióját működteti. A veszélyes áru és az élelmiszer raktár egységeket. Szeptemberi céglátogatásunk alkalmával mi az előbbit tekintettük meg.
A raktár hosszú, de tudatos keresés után települt át Budapest belsőbb részéről 2006-ban a Gyál területére. 2007. január elsején kezdte meg hivatalosan működését, ami napjainkig is fennakadások nélkül folyamatosan tart.
Szokásunknak megfelelően a látogatás első felében a szakág elméleti hátterével és a cég szakmai felépítésével ismerkedtünk meg. Lóth úr minden részletre kiterjedő előadásai segítségével betekintést nyertünk abba a jogszabályi keretrendszerbe, ami meghatározza egy veszélyes anyagok raktározására specializálódó cég infrastruktúra építésének és működtetésének alapjait. A logisztikai szektorban széleskörben alkalmazott tanúsítási rendszerekkel a cég mind rendelkezik. Ezek közül van olyan is, aminek auditálása az azóta hatályba lépett törvények miatt redundáns folyamat lenne. Így az azoknak való megfelelést már a jogszabály által előírtak szerint történik. Leginkább kiemelendő szabályzók talán a SEVESO III. szerinti, felső küszöb nélküli működés és az SQAS Warehouse rendszer. A legújabb fontos szabályzó a NIS 2 szerinti kötelezettségnek való megfelelés, aminek kiépítése éppen zajlik a cégnél. Tapasztalatok alapján nehezített pályát ad, hogy a SEVESO és az ADR szabályozások eltérő irányban fejlődnek. A gyakorlatban okoz némi gondot a NAV és az OKF felé történő megfelelőség elérése.
A raktár az építtető szándéka szerint veszélyesanyag raktározás céljára épült. Speciálisan veszélyes üzem kategóriába sorolt ipari létesítmény. Tevékenységi körét tekintve az első ilyen volt az országban. A kezdetetektől fogva ezt a feladatát látja el. Teljes alapterületét tekintve, ide értve a külső rakodó állásokat is egy kármentő medencére épül. Bármilyen havária esetén a kiömlő anyagok behatárolt, a kezelésüket lehetővé tevő területen belül maradnának. Az alsó szigetelés a talajszigeteléssel együtt 2+3 rétegben valósult meg. A csarnok alapterülete 14520m2. 24 önálló, saját kapuval rendelkező kisebb egységre és 48 tűzszakasz határra tagozódik. Tetőszerkezete, annak minden részén, az ATEX szabályzók alapján kialakított, visszahúzható robbanótető. A működési biztonságot rendszerbe integrált gáz, nyílt láng érzékelők adják. A gázkoncentráció folyamatosan monitorozással ellenőrzött és a szellőztető rendszerrel együtt vezérelt terület. A területen dolgozó kollégákra gyakorolt környezeti hatást is több módon mérik. A biztonsági intézkedéseket az egyes raktári egységek közötti zsilipek és folyadék záró medencék is segítik. Egy tűzszakasz igények szerint 200-600m2 alapterületű egységből áll, melyekből raktározási feladatok ellátására természetesen több együtt is használható. A tűzoltást Argon gázzal működtett technológia végzi. Az raktár specialitása miatt minden évben hatósági gyakorlat színtere is. Előre megtervezetten, de valós körülmények között zajló feladatokat látnak el a mentési szakemberek.
A raktári cikkeket minden paraméterüket ide értve WMS szoftverben rögzítik. Minden cikknek magyar nyelvű, érvényes MSDS lapnak kell tartoznia. Új cikkeknek kötelezően előzetes szakértői vizsgálaton és véleményezésen kell átesnie. A folyamat 5 munkanapot vesz igénybe. Csak ez után kezdődhet meg a betárolása. Veszélyes áruk esetén a raktározás veszélyesebb folyamatnak tekintendő, mind a szállítás. A cégnek mindkét folyamatra teljes rálátással kell bírni és minden cikk esetén együtt kezelni a két logisztikai területet.
A raktárban csak bontatlan csomagolású árukat kezelnek. A tároláson túlmenően, ügyféligény alapján komissiózást végezne, de az egység csomagokat sosem bontják meg. Egyetlen eset a hatósági mintavételezés folyamata. Ebben az esetben a mintavételezést a hatóság szakemberei végzik és a bontott áru speciális tárolásra kerül.
A raktár megtekintése közben megnézhettük az épített, telepített rendszereket. Az ADR Logistics Kft. rendelkezik két speciális raktári egységgel. Az egyikük egy szűkfolyosós magasraktár. Ebben az egységben, különlegesen kialakított Toyota targoncák végzik a rakodási feladatokat. Meghajtásuk a tárolt áruk karakterénnek megfelelően elektromos. Speciális akkumulátor beépítésük és emelővilla kialakításuk lehetővé teszi, hogy a nagyon szűk folyosókon is nagy biztonsággal kezeljék a raklapos árukat.
A másik nagyon egyedi raktári területük a félautomata raktárrendszer, amivel szintén lehetőségük van az azonos veszélyes áru cikkek gyors mozgatással történő nagy mennyiégű tárolására. Az országban ez az egyetlen ilyen rendszer. A cégnél három raktári egységnél működik. Telepítésétől a beüzemeléséig szigorú hatósági felügyelet mellet történt a rendszer kiépítése.
A raktár alapvetően egy műszakos rendben, több speciális képzéssel rendelkező stabil személyzettel dolgozik. Egyetlen csúcsidőszakot kivéve. A késő tavaszi kora nyári hetekben a mezőgazdaság igényeihez igazodva 24 órában állnak a partnerek rendelkezésére. Mivel évente ismétlődő kihívásról kell beszélni már nem jelent különösebb kihívást a kollégák számára.
Köszönjük szépen a nagyon gazdag szakmai tartalommal megtöltött céglátogatási lehetőséget az ADR Logistics kft.-nek és Lóth Gyula logisztikai vezető úrnak.
