Dr. Zsirai István

Tanulmányok, végzettség, tudományos munkásság:

• Budapesti Műszaki Egyetem:  okleveles közlekedésmérnök (1968)
• Budapesti Műszaki Egyetem:  Műszaki doktor (1978)

Munkahelyek, beosztások:

• 1957-1969: Fővárosi Autótaxi Vállalat – üzemszervező
• 1969-1981: Közlekedéstudományi Intézet Rt. jogelődje – tudományos munkatárs, tudományos főmunkatárs
• 1982-1985: Volán 22-es Vállalat – 1000 fős nehézgépszállító üzemegységének igazgatója
• 1985 – 2014 Közlekedéstudományi Intézet Rt. – osztályvezető, főosztályvezető, tagozatvezető, tanácsadó
• 1993 – 2010 Kunság Volán Rt. igazgatóságának elnöke
• 1993-1997: Fővárosi Autótaxi Rt. igazgatóság tagja

Kutatási munkák:

• A magyar logisztikai központok irodalmának hazai kidolgozását készítő nemzetközi kutatói csoport OMFB szakfelelőse (KTI-TRANSORG, német Dauber Iroda, Budapesti Műszaki Egyetem, MLE és további 36 külső közreműködő)
• A magyar logisztikai szolgáltató központ hálózati koncepciójának kidolgozása
• A magyar logisztikai szolgáltató központok finanszírozási rendszerének kidolgozása
• Nemzetközi és magyar pályázatok készítése
• EU-s pályázaton nyert pénzügyi támogatásból finanszírozott logisztikai oktatás
• Magyar kombináltszállítás fejlesztési koncepció kidolgozása
• A budapesti, bajai, győri, székesfehérvári és nagykanizsai logisztikai központok megvalósítási előtanulmányának kidolgozása, a tárgykörben PHARE-pályázatok készítése
• Forgalmi, gazdasági, módszerek kidolgozása a Ro-La és Ro-Ro forgalom fejlesztésére
• A kamionforgalom vasútra terelésének szervezeti, jogi, gazdasági és technikai módszereinek kidolgozása
• A személyközlekedés tervezés, szervezés módszereinek kidolgozása és alkalmazása (Debrecen, Szeged, Nyíregyháza, Borsod-, Nógrád-, Szabolcs megye stb.)
• Az autóbusz-közlekedés koncessziós rendszer kidolgozása és helyi tömegközlekedésre vonatkozó útmutató elkészítése /Belügyminisztériumi kiadvány/
• A települések tömegközlekedési (vasút és autóbusz) ellátottsági és alapellátási vizsgálati módszerének kidolgozása
• A helyközi tömegközlekedés (vasút és autóbusz) távolsági és környéki hálózat koncepciójának kidolgozása
• A helyi tömegközlekedés tarifaszint és – szerkezet megállapítási módszerét tartalmazó – Belügyminisztérium által kiadott – útmutató elkészítése
• A helyi és helyközi tömegközlekedés minősítési rendszereinek kidolgozása és több éven keresztül a személyszállítás (vasút, autóbusz, személygépkocsi stb.) minőségének értékelése
• Az autóbusz-közlekedés ellátási feladatainak és finanszírozási rendszerének kidolgozása
• Több vállalat (pl. a Fővárosi Autótaxi Vállalat) szervezetkorszerűsítési tervének kidolgozása
• Nemzetközi és magyar pályázatok készítése
• A magyar kombináltszállítás fejlesztési koncepció kidolgozása
• Országos utas elégedettségi felvétel tervezése, irányítása eredmények feldolgozása, értékelése, marketing tervek kidolgozása

Az említetteken túl, általában közreműködtem a KHVM, illetve jogutódjai által készült személyközlekedéssel és áruszállítással kapcsolatos fejlesztő és törvényelőkészítő munkákban (logisztikai szolgáltató központok országos koncepciója, közlekedéspolitikai koncepció, személyközlekedési törvény, autóbusz közszolgáltatási szerződés, kombinált szállítás fejlesztése stb.)

Külföldön szerzett tapasztalatok:

1988-tól húsz országban a személy- és árufuvarozás, a logisztikai központok, közút-vasút-vízi átrakóköz-pontok, kombinált szállítás fejlesztése, city-logisztikai kutatások, a személyszállítás üzemeltetés és szabályozás, a tarifaközösség létrehozási és működési tapasztalatainak tanulmányozása.

Publikációk: 

A szakfolyóiratokban a logisztikai szolgáltató központok, a kombinált szállítás és a autóbusz-közlekedés aktuális témaköreiben 33 publikáció, illetve a jelzett témákban konferenciákon 57 előadás, műszaki szakközépiskolai tankönyv és szakkönyv írása, oktatás.

Ma nyugdíjasként a Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Örökös tagja.

Budapest 2017.